Заказать звонок
Пожалуйста, оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Отправляя запрос, вы даете согласие с нашей Политикой конфиденциальности
Ремонт КПП (коробки передач)
Этапы работы:
Диагностика
шумы, вибрации, затруднённое переключение, подтёки масла
Снятие КПП с автомобиля
отсоединение кардана, тросов/гидравлики, креплений
Наружная очистка и маркировка разъёмов
Разборка КПП
последовательное снятие крышек, валов, вилок, синхронизаторов, шестерён
Дефектовка всех деталей
зубья, подшипники, шлицы, стопорные кольца, синхронизаторы, муфты
Замена повреждённых/изношенных деталей
шестерни, подшипники, сальники, прокладки, пружины
Разборка и сборка валов
запрессовка подшипников, установка шестерён, регулировка осевых зазоров
Сборка КПП
с установкой новых прокладок, герметика, заливкой трансмиссионного масла
Проверка работы на стенде или на автомобиле
переключение всех передач, контроль шума и нагрева, пробная поездка
Калибровка
при необходимости — регулировка тросов переключения или положения кулисы
*Во всех ремонтах после сборки проводятся испытания (статическая проверка, пробег, контроль параметров).
Все заменённые детали утилизируются, а новые устанавливаются строго по моменту затяжки (используется динамометрический ключ).
Все заменённые детали утилизируются, а новые устанавливаются строго по моменту затяжки (используется динамометрический ключ).
*Во всех ремонтах после сборки проводятся испытания (статическая проверка, пробег, контроль параметров).
Все заменённые детали утилизируются, а новые устанавливаются строго по моменту затяжки (используется динамометрический ключ).
список запчастей, который может понадобиться в ходе ремонта
*В рамках одной услуги могут заменяться только часть перечисленных позиций, например, при ремонте КПП часто меняют только подшипники и сальники, а шестерни — только при сильном износе. Конкретный набор определяется после дефектовки.