Заказать звонок
Пожалуйста, оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Отправляя запрос, вы даете согласие с нашей Политикой конфиденциальности
Ремонт рулевых тяг (наконечников, тяг, сошек)
Этапы работы:
Диагностика
проверка люфтов на подъёмнике, покачивание колёс, осмотр пыльников и шарниров
Ослабление креплений и снятие тяг
разъединение шаровых шарниров, откручивание регулировочных муфт
Разборка
снятие пыльников, извлечение вкладышей и пальцев
Дефектовка
износ шаровых пальцев, вкладышей, резьбы, состояние пыльников
Замена повреждённых деталей
новые наконечники, новые тяги, пыльники, стопорные шайбы
Сборка и установка тяг на автомобиль
с предварительной регулировкой длины (сход-развал)
Регулировка схождения колёс
по углу поворота и продольному наклону шкворней
Проверка отсутствия люфтов
свободы хода рулевого колеса, контроль герметичности пыльников
*Во всех ремонтах после сборки проводятся испытания (статическая проверка, пробег, контроль параметров).
Все заменённые детали утилизируются, а новые устанавливаются строго по моменту затяжки (используется динамометрический ключ).
Все заменённые детали утилизируются, а новые устанавливаются строго по моменту затяжки (используется динамометрический ключ).
*Во всех ремонтах после сборки проводятся испытания (статическая проверка, пробег, контроль параметров).
Все заменённые детали утилизируются, а новые устанавливаются строго по моменту затяжки (используется динамометрический ключ).
список запчастей, который может понадобиться в ходе ремонта
*В рамках одной услуги могут заменяться только часть перечисленных позиций, например, при ремонте КПП часто меняют только подшипники и сальники, а шестерни — только при сильном износе. Конкретный набор определяется после дефектовки.